La revancha con el tren, Biarritz y Bayonne, 17 y 18 de julio.

Para ir a Biarritz desde Bordeaux tenía dos alternativas: a) ir a dedo desviándome del camino directo el cual es una autopista (ver foto del mapa, la linea roja es una ruta nacional -ideal para el autostopo o hitch hiking, y el camino directo que está resaltado es una autopista -yo trato de evitar las autopistas-); b) colarme en el trén, dándome la posiblidad de desempatar en mis intentos de viajar gratis (de Sarlat a Bordeaux no me agarraron, de Bordeaux a la estación del hostel sí me agarraron).
Amanecí con una mañana lluviosa, por lo que la opción b) fué la elegida.
A diferencia de las coladas anteriores en que estaba fisicamente y mentalmente muy cansado como para salir a la ruta, en esta oportunidad era más bien un especie de juego planteado entré el sistema ferroviario francés y yo. Debo aclarar que vengo arrastrando un buen saldo a favor en mi presupuesto, lo cúal me permitiría absorver una multa en caso que me agarrasen, en caso contrario seguramente iría por el camino económicamente más seguro, que es el dedo.
Lo que sucedió: Marianao: 2; Trenes franceses: 1.
Despúes de un viaje placentero en tren de 1 hs. y media gratuito llego a Biarritz, paseé un poco por la ciudad para luego dirgirme hacia el hostel.
Quiero aquí comentar algo que estuve observando en Francia, las veces que tomé colectivos en Bodeaux, compraba el pasaje arriba del omnibus que luego lo tenía insertar en una maquina que le marcaba el día y la hora con el fin de que pasado dos horas no se lo pudiése volver a usar. Pero, mis primeras veces, sin saberlo, introducía mal el boleto por lo que no me lo marcaba y como no sabía al bajar del colectivo tiraba el pasaje, es decir que podía haber viajado todas las veces necesarias con el mismo boleto. Exactamente el mismo sistema es usado para el tranvía, e igual para el tren con la diferencia que el boleto hay que marcarlo antes de subir, y en ninguno de los casos hay molinetes u otra coasa que impida el paso (salvo en Parìs y sus subtes).
Mi conclusión es que el sistema de transporte francés se basa en la honestidad y conciencia de sus ciudadanos, ya que uno puede subir por las puertas de atrás o del medio en los colectivos y tranvías (lo cual es muy común habiendo maquinas para validad los pasajes en cada puerta) sin validad algún boleto o sin comprar uno.
Despúes de pensar esto me picó la culpa, aunqué luego de hablarlo con mi chiqui tomé conciencia que yo no soy ciudadano frances y por otro lado estoy dejando plata mía en este país rico -aunque sea muy muy muy poca-.B

De las ciudades de Biarritz y Bayonne no tengo mucho para decir salvo de remitirme a las fotos y de que la noche antes de partir fuí a cenar mis sandwiches a la playa y me encontré con un espectáculo de fuegos artificiales y que pedazos de fuegos !!!

Mapa:




Biarritz:

Bayonne:

VIDEOS: